望而止步:高科技材料可以使客機以每小時4000英里的速度飛行

未來的交通只會是更快的。埃隆·馬斯克(Elon Musk)的Hyperloop One的原型測試的速度達到了192英里/小時,而空中客車公司(Airbus)擁有一種「超高速飛行器」的專利,該公司表示,其飛行速度可以比音速的速度快4倍半。

飛機的問題在於,當它們達到非常高的速度時,就會產生大量的熱量。他們建造的材料需要能夠承受高溫,同時既能在結構上穩定又輕。這個難題的答案可能是氮化硼納米管(BNNTs)。

美國國家航空航天局NASA和賓厄姆頓大學的研究人員發現,通過硼和氮結合產生的納米管能夠承受高達900攝氏度(1652華氏度)的高溫。在今天的飛機上使用的碳納米管在400攝氏度(752華氏度)的情況下進行結構降解。BNNTs可以讓飛機達到超音速5馬赫(3806英里/小時)以上的高超音速。

通常情況下,高級材料,BNNTs具有限制性的價格標籤。現在,它的成本約為每克1000美元左右,但預計未來十年的成本將會下降。該物質可能會首先出現在軍用飛機上 – 洛克希德·馬丁可以在超音速SR-72中使用它,然後才能進入商用飛機。

雖然不能擊中超音速,但英國 – 法國協和式噴氣式客機,主要使用高溫合金的鋁結構,可達到1354英里每小時的超音速。由於乘客人數下降,2003年退休,可能是2000年遇難,造成109人死亡,9/11恐怖襲擊事件的結果。

有史以來載人飛機的最高速度是1967年10月,當時威廉·奈特(William J. Knight)駕駛以火箭為動力的北美X-15飛機以每小時4520英里的速度飛行。

看下視頻:https://www.youtube.com/embed/vL1qAfS0gic

http://content.jwplatform.com/previews/IvdPiwgU-puACk8ZV

 

編譯自:Techspot     businessinsider

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